Estoril III

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Mais um alucinante fim de semana de corridas que chega ao fim.
Os nosso pilotos Francisco Coutinho e Sérgio Leitão a voltarem a somar pontos nas suas classes.
Com a CBR 954 RR do Sérgio já operacional, tivemos oportunidade de a testar na manhã de sábado nos treinos privados.
O Francisco teve também 20 minutos na manhã de sábado para se habituar ao seu novo set de travagem, devido aos problemas com as pinças de travão, resolvemos montar a bomba original, o que reduziu bastante a eficácia de travagem da CBR 600 RR.
Para esta corrida o mecânico assistente da equipa, Tiago Pires, resolveu participar com a sua moto (suzuki GSXR-1000) em nome próprio, tendo a equipa dado o natural apoio.

Na super pole o Francisco rodou perto do seu melhor tempo, mas não foi suficiente para alcançar um lugar nas filas da frente, foi classificado em 1.58.452.
Já o Sérgio bateu o seu record pessoal ao rodar em 2.03.645.
Com uma grelha composta por 27 motos, Francisco posicionou-se na 7ª fila no 19º posto, e o Sérgio na 8ª fila no 22º posto.
Tiago Pires que tinha-se qualificado com o tempo de 1.55.542, saiu da 5ª fila no 14º posto.

Com um arranque muito bom de Francisco conseguiu posicionar-se na segunda metade do “pelotão” tendo conseguido ganhar posição a dois adversários directos, mais à frente na curva 3 foi surpreendido pela ultrapassagem do Péricles Lacerda, tendo feito a corrida toda em perseguição ao mesmo.
Luis Branquinho, outro adversário directo, rodou sempre muito próximo do Francisco, mas com uma boa defesa de posição e um ritmo alto este consegui segurar o 17º lugar na geral, sendo 7º na sua classe.
Já Sérgio, não teve um arranque tão bom e um pouco prejudicado pela posição na grelha não conseguiu acompanhar o ritmo dos seus adversários. Na entrada para a 5ª volta estava a rodar sozinho na 25ª posição, na volta seguinte bate outra vez o seu record pessoal ao rodar no segundo 2.02.665, acabado a corrida em 25º, sendo 14º na sua classe.
Tiago Pires com uma prestação bastante sólida conseguiu segurar o 12ª lugar na geral, sendo 7º na sua classe, depois de travar um enorme duelo com o piloto Nuno Silva.
Gonçalo Ferreira terminou a corrida em 1º lugar sendo seguido de José Fernandes e André Verdasca.

Com a grelha de domingo a ser composta pelas resultados da corrida anterior, voltou a haver muitas trocas de posição no arranque.
Francisco entrou ao ataque e conseguiu deixar para trás Luís Branquinho, Péricles Lacerda e Jaime Coelho, quando perseguia João Serzedelo na 5ª volta na saída da chincane apanhou uma parte escorregadia da pista onde perdeu momentaneamente o controle da sua CBR, tendo perdido bastantes posições, descendo para 23º na geral, sendo 10º na sua classe.
Já o Sérgio mostrando cada vez mais confiança em pista, voltou a bater o seu record pessoal baixando o seu tempo para 2.02.544, muito devido a uma animada disputa com várias trocas de posição com o piloto Mário Pedroso, onde o Sérgio acabou por levar a melhor acabando em 24º na geral, sendo 14º na sua classe.
Tiago Pires voltou a fazer uma corrida muito objectiva e de muita concentração entrando no top 10 com um 10º lugar, sendo 7º na sua classe.
A corrida voltou a ser ganha por Gonçalo Ferreira, seguido de André Verdasca e João Silva.

Em suma, fim de semana positivo, com os pilotos da equipa a pontuarem nas suas classes.
Nada disto seria possível sem a enorme ajuda dos nossos amigos e familiares que estiveram presentes a apoiarem, e dos nossos parceiros que tem sido incansáveis para que nada falte à equipa.
A todos vós o nosso muito obrigado!

Mais uma jornada de corridas ultrapassada no passado fim de semana.

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A caravana do CNV marcou presença no Estoril no passado fim de semana, e a L&L Motors Racing Team não podia faltar à chamada para mais duas corridas da Copa Dunlop Motoval.
Devido ao facto de na corrida de Maio a CBR 954 RR do Sérgio Leitão ter partido a caixa de velocidades, e com a moto ainda em reparação, resolvemos avançar com uma das motos de reserva, a CBR 600 RR #3, para o Sérgio poder participar.

Fim de semana muito positivo, sem quedas e sem problemas graves de mecânica.
Sábado de amanhã estivemos concentrados em treinos, dando especial atenção ao Sérgio, à sua adaptação à moto e afinações, tentando encontrar um set que o deixasse confortável.
No fim de semana anterior estivemos em treinos e testes no Circuito do Algarve, detectamos que na CBR 600 RR #31 do Francisco Coutinho havia uma prisão na roda da frente causada pelos êmbolos das pinças de travão não recolherem correctamente.
Houve necessidade de reparar as pinças e colocar um kit de vedantes novos, para ter a moto a 100% para as corridas.
Na corrida de Sábado que se realizou às 18:10, ficou marcada por uma interrupção na 5ª volta, devido a um problema mecânico com outra moto, que deixou a pista escorregadia.
Reatada a corrida, e com muita luta nos lugares da frente, Francisco Coutinho com uma ultrapassagem na ultima volta, conseguiu garantir um 5º Lugar na sua classe, já o Sérgio Leitão devido a problemas mecânicos teve de abandonar a corrida na ultima volta.

No Domingo, uma enorme ventania instalou-se na zona do circuito, dificultando em muito a estratégia que tínhamos pensado para atacar a corrida.
Com o nível de competitividade a estar novamente muito alto, novamente o grupo da frente dominado pelos pilotos espanhóis, Francisco terminou a corrida em 6º da sua classe e Sérgio Leitão num 12º.
Parabéns aos pilotos pelos resultados, e parabéns a toda a equipa, desde mecanicos, assistentes e parceiros, todos ao mais alto nível.
Agora é tempo de descansar, e recarregar baterias!

Moto Desire é o novo parceiro da equipa!

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É com enorme felicidade que anunciamos a parceria da MotoDesire com a L&L Motors Racing Team.
A MotoDesire é uma marca portuguesa de equipamento de protecção motard, que prima pela qualidade e simplicidade dos seus produtos, sempre com a melhor relação qualidade / preço.
Dispõe de uma loja física em Lisboa (Campo Pequeno) com uma enorme variedade de equipamentos. Entre casacos, calças, luvas, botas e dorsais, conjugando sempre o fabrico próprio com o design e qualidade característico da marca.
Os pilotos Francisco e Sérgio irão estar equipados com fatos em pele de uma peça, feito por medida pela MotoDesire.
Gostaríamos de dar as boas vindas a toda a estrutura da MotoDesire, agradecer a confiança depositada em nós e prometer o máximo empenho neste projecto!

Domingo dia 3 de Julho estamos de volta à pista!

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Será já no próximo dia 3 de Julho que marcaremos presença em mais um track day.
Desta vez rumaremos a sul e vamos “queimar” borracha ao Autódromo Internacional do Algarve.
Será um track day bastante importante para os nossos pilotos, Francisco e Sérgio, que em final de recuperação de lesões, terão uma óptima oportunidade para se porem à prova, uma semana antes da próxima etapa da Estoril Copa Dunlop Motoval.

Novo site!

A L&L Motors tem agora um novo site! Poderão ver aqui as últimas notícias da oficina, as nossas fotos ou poderão contactar-nos através do nosso formulário criado para o efeito.